Serpent ha desarrollado el nuevo 1/8 966 TE (Team Edition). Las Principales novedades del 966 - TE Team Edition son:

  • Caja de cambios de menor inercia SL8 incluida.
  • Parachoques frontal aerodinámico.
  • Nueva geometría en la parte frontal superior con pivotes interiores más hacia el exterior y brazos de suspensión más cortos, para mejorar el agarre en la entrada en curva y la velocidad.
  • Nueva geometría superior trasera, con diseño de un soporte con nueva caída o inclinación y donde se han sustituído las horquillas por barras en su parte superior.
  • Amortiguadores traseros más bajos, para modificar el ángulo.
  • Nuevo diseño tanque de combustible
Serpent Cobra-T Truggy, escala 1/8 4wd para el uso en alta competición. Diseñado por el diseñador de la serpent y corredor Billy Easton, de EE.UU.

Posee un chasis estrecho de aluminio de 3 mm 7075T6, con un montón de mecanizado en la cara superior para hacerla más ligera en lugares estratégicos y para controlar la flexión.Laterales en ángulo para aumentar el espacio en las curvas, además de asegurar y facilitar el montaje en barras de protección laterales con cinco tornillos. Agujeros avellanados, manga biselados para el volante, bolsas para colocar los soportes de suspensión. Gris anodizado con el logo grabado Cobra.

En general, el Truggy está diseñado para mantener el peso muy céntrico y cerca a la línea central como sea posible.